liyue19810113
发表于 2007-6-23 15:37
能介绍二本关于这类的书吗
paulmao
发表于 2007-7-7 17:19
国内目前应该还没有关于介绍Enveloping（包络）的专业书籍吧，好像。。。
楼主可以到SKF的英文版专业网站去找找看，我以前看到过的。
Enveloping确实是SKF的独有专利，只不过用久了其他制造厂商也在模仿而已。
无欲则刚
发表于 2008-3-10 18:45
写的太好了,学了不少知识
mojun
发表于 2008-3-10 20:19
看来基础的知识才是能力增长的关键
yuc125
发表于 2008-3-11 08:45
东西很好，建议将资料整理后做成附件供大家学习。
mingkongfengse
发表于 2008-3-11 08:52
我觉得，现在即便是一些非常有经验的诊断分析师，他也很难说明白 加速度包络到底是怎么回事，因为现在的仪器和软件太傻瓜式了，没有必要你去思考这些原理性的东西，总觉得只要会用就行了。
当然，搞这方面的专业人士（新产品开发、升级改造等）就另当别论了。
zhangnan3509
发表于 2008-3-11 15:06
我想请教大家，现在处理齿轮或者轴承故障 一些最新的处理方法是什么？我看了很多文献，都是和包络谱相关，除了解调 就没有更新的吗？
[ 本帖最后由 zhangnan3509 于 2008-3-11 15:10 编辑 ]
并比昂
发表于 2008-3-24 12:40
加速度包络 SPM
ym_tang1225
发表于 2008-3-24 13:30
包络是很早期的故障，在包络出现的故障在拆机检查，未必可以见到故障点
mingkongfengse
发表于 2008-3-24 15:55
回复 23楼 的帖子
怎么把加速度包络和SPM混在一块儿了！？两者不是一码事！！
用心学习
发表于 2008-4-4 23:06
还是不明白
还是看不明白．我问过斯凯孚的人,我听不明白他们的解释,是否是他们的专利?怎么包络?
happyman
发表于 2008-4-4 23:29
在早年包络分析是SKF的专利技术，但现在已经是通用技术了。
yehe2000
发表于 2008-5-28 20:42
楼上，你的文件下了打不开啊？？
leisure
发表于 2008-5-29 09:39
重发
希望这次doc，能够打开
leisure
发表于 2008-5-29 09:41
回复 29楼 的帖子
我重新发了一次，你再试试。。。。。。