红河谷 发表于 2006-11-20 23:54

急,请高手帮忙分析原因

设备:动叶可调轴流风机
介质;烟气
描述:
1)动平衡后基频12.5振动0.2mm/s,通频0.7mm/s,1倍频2倍频3倍频都有且波动较大,尤其1倍频3倍频此起彼伏。叶片开度加大后振动加大 1倍频2倍频3倍频都加大,而且开到30%后有明显20倍频(叶片通过频率),且与 1倍频2倍频3倍频同步波动,基频相位角也随开度变化。开度60%时12.5振动1.3mm/s,通频2.5mm/s),报警值为1.7mm/s
2)结构是:悬臂支撑
3)轴承:滚动轴承,磙子数量为16和36
4)叶片数量为20
压力、流量稳定;地脚螺栓及轴承箱底脚螺栓无松动;轴承箱在进气箱内中心筒内固定;基础振动很小;同样其它两台风机没有问题;没发现机壳及焊缝开裂;热态无法观察,冷态无摩擦现象。

详情如下:
叶片         测振仪         就地               就地                                  频谱特征
开度%   显示 通          轮毂侧            驱动侧
                     频mm/s        (P—P)       (P—P)
                                          平均um      平均um

0        0.9        31        23        1f、2f、3.5f突出,变化较大且1f、3.5f此起彼伏,最大0.59mm/s
10        1.03        35        27        1f、2f、3.5f突出,变化较大且1f、3.5f此起彼伏,最大0.64mm/s
30        1.1        54        40        1f、2f、3.5f突出,变化较大且1f、3.5f此起彼伏,最大0.68~1.49mm/
                                                                                    s,248.75HZ峰值为0.18mm/s
40        1.53~1.68        69        53        主要1f 0.97~1.57 mm/s,伴随248.75HZ峰值为0.33mm/s
50        1.41~1.60        68        53        主要1f 0.98~1.78 mm/s,伴随248.75HZ为0.32~0.617
58        2.39~2.54        105        70        主要1f 2.01~2.42 mm/s,伴随248.75HZ为0.36~0.66
0        1.30        55        38        1f、2f、3.5f突出

特征:
1.        振动波动较大
2.        叶片角度开大时,284.75HZ(20f)与1f互激共振较大.
3.风机进出口压力稳定,也不高。
动平衡:
1.Innitial: 0.985mm/s    77°就地:NDE(53um),DE(36um)
2.加配重667 g   Testrun :由0.3 mm/s359°逐渐变为0.116 mm/s   15°
就地:NDE(53um),DE(36um)
3.此时叶片角度开到60%    不平衡量振动为0.425~0.544mm/s相位角变化较大
就地:NDE(59um),DE(32um)偶尔出现报警
4.叶片角度关到0%      不平衡量振动为0.149mm/s15°相位角变化较大
就地:NDE(20um),DE(10um)偶尔出现报警

5.之后试图再往下降不平衡量,但均不成功。
6. 后来轴向振动也在驱动端测量了频谱,结构基本一致,波动但每波动三次就有一次波动和水平径向不同步,        1f幅值约为径向2/3,但20f幅值和径向差不多,有时还高。可惜垂直振动没有测量




最后测试结果为:
叶片        测振仪         就地               就地                                  频谱特征
开度%      显示 通          轮毂侧            驱动侧
                     频mm/s        (P—P)       (P—P)
                                          平均um      平均um
0        0.7~0.77        22        13        1f、2f、3.5f突出,变化较大且1f、3.5f此起彼伏
10        0.80        26        16        1f、2f、3.5f突出,变化较大且1f、3.5f此起彼伏
20        0.78~0.81        28        16        1f、2f、3.5f突出,变化较大且1f、3.5f此起彼伏,伴随248.75HZ峰值为0.142mm/s
30        0.704~0.8        27        16        1f、2f、3.5f突出,变化较大且1f、3.5f此起彼伏,伴随248.75HZ峰值为0.142mm/s
40        0.92~1.0        30—40        22        主要1f,伴随251.25HZ为0.375
50        0.94~1.05        30        17        主要1f 0.54 mm/s,伴随248.75HZ为0.54
55        1.35~1.5        55        30        主要1f,伴随248.75HZ
60        1.5~1.67        70        32        主要1f1.30mm/s,伴随248.75HZ 0.72mm/s

特征:
1.振动波动较大,
2.叶片角度开大时,248.75HZ(20f)与1f互激共振较大, 1f与248.75HZ(20f)与1f同时增减


现场验证情况:
1.        4、5#BUF与3#相同,但振动都很稳定。
2.        基础振动很小。
3.        叶轮机壳振动随负荷增长也增长,但最大70um;而且检查并未发现开裂等异常情况。
4.        冷态检查没有发现迷宫密封与转子摩擦现象。
5.        地脚螺栓未发现松动。
6.        轴承箱四个角螺栓检查没有发现松动现象,现在状态测量底脚没有间隙。
7.        联轴器检查(以前检查)对中情况没发现问题。
8.        进出口导叶未发现方向错误及开裂情况。支撑符合图纸要求。

需要什么详细信息我会告诉大家

[ 本帖最后由 红河谷 于 2006-11-21 14:09 编辑 ]

tjxz888 发表于 2006-11-21 08:17

感觉你说的机组,好象振动不很大啊!如果我是你,我首先要仔细检查联轴器对中情况及其是否有松动情况,检查设备垂直\轴向和水平方向的振动情况;其次检查轴承的加速度情况,并观察是否存在明显的摆动情况(哪怕是轻微的摆动);都没有问题就要检查转子的叶片情况了.供参考!

wjh5555 发表于 2006-11-21 08:23

同样其它两台风机的振动值有多大?如果在额定负荷下振动不大,则可以不要检修,毕竟该风机转速较低。可以缩短检测周期,做好趋势管理。轴流风机在小风门状态下不可工作时间长。

mriook 发表于 2006-11-21 08:53

轴流风机一般振动不会太大,现在的情况应该是明显比其他两台的振动大不少,不知道和标准比较是否超标?
叶片开度的问题tjxz老师更清楚,开度大小调节的是负载吧,开度越大负载越大?
1、2、3倍频都有且有波动,应该是有松动,地脚螺栓及轴承箱底脚螺栓无松动的话,会不会是轴承内部问题。还有tjxz老师也说了,检查叶片是否有问题。
学习中,算做了个习题,大家指正

zuojg 发表于 2006-11-21 09:04

不是很大,观察注意趋势!

红河谷 发表于 2006-11-21 12:58

tjxz老师请多指指路。

叶片本身轻微锈蚀,处理后做的动平衡。一倍频角度开大30%后会增涨很快,且与20倍频同步波动
负荷压力不大,在正常范围,流量肯定会随之增大。
轴向振动是水平径向的约2/3,同频波动,开大后20倍频和径向差不多,甚至更高。可惜垂直没测。
轴承温度正常,而且轴承箱出厂前做过2倍载荷实验。
风机是我们的,业主催得急,我现在也在努力找原因。

tjxz老师请多指指路。

红河谷 发表于 2006-11-21 13:14

这次虽然没查联轴器,但以前查过没什么问题,这种中间长轴两边膜片的联轴器对振动对中要求又不算很严格。
叶片数量20,刚好是20倍频(叶片通过频率),但其它两台没有问题,设计应该不会有问题,机壳设计虽然一样,但我想将机壳做一下加强看看。轴承检查只能返厂,需要将转子部件全部解体,2240直径的轮毂,4500直径的叶片,工程巨大,一两个月才能搞定。

mriook 发表于 2006-11-21 13:46

还是应该去检查下联轴器

vibanalyst 发表于 2006-11-21 18:58

感觉像联轴器对中不好

红河谷 发表于 2006-11-22 13:37

联轴器对中偏差3丝啊

wjh5555 发表于 2006-11-22 13:59

对中偏差原因分析

1、对中差距大是一个重要原因:

wjh5555 发表于 2006-11-22 14:08

对中偏差原因探讨

1、对中差距大是振动大的一个重要原因:因为(1)振动与负载有关,(2)风机即可机壳的振动也与负载有关。
2、根据描述判断,风机下机壳与轴承座是一体的(不知对否),很可能该风机下机壳支撑不良、或者进出口管道角度有点问题(但为什么另2台好呢?)。
3、根据我们的体会,波动的振动往往与基础有关,本例的重点我认为在风机机壳支撑部分,机壳弹性支撑要调整好。否则可能通过管道、风机机壳影响轴承座,进而影响对中。
不知对否,请大家指正。

红河谷 发表于 2006-11-22 15:55

原帖由 wjh5555 于 2006-11-22 14:08 发表
1、对中差距大是振动大的一个重要原因:因为(1)振动与负载有关,(2)风机即可机壳的振动也与负载有关。
2、根据描述判断,风机下机壳与轴承座是一体的(不知对否),很可能该风机下机壳支撑不良、或者进出口管 ...



没错,风机下机壳与轴承座是一体的,但是基础振动极小,下机壳的垫铁二次灌浆已埋入地下,难以取证,但该处没有发现基础与机壳结合处有松动,开裂现象。

半只青蛙 发表于 2006-11-23 08:50

产生幅值变化的原因探讨
个人认为,产生此情况的原因主要有三种:
1、松动故障导致
2、联轴器对中问题导致
3、摩擦也可导致
似乎持前两者的人更多,倍频及半倍频。摩擦可以排除吗
很多时候,摩擦是原发性故障,松动是引发性故障

[ 本帖最后由 半只青蛙 于 2006-11-24 08:06 编辑 ]

红河谷 发表于 2006-11-23 23:32

联轴器复查没有问题,摩擦可以排除,轴承松动有可能吗?
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