fridayxi 发表于 2007-2-8 20:34

大家都说东菱的或者是苏州试验仪器厂的好,我觉得嘴上说是没有用的,最好是两家把台子都拿出来,同时做一样的指标,谁先坏谁先出局!

my-two-cents 发表于 2007-2-9 00:24

在通用频率范围(10Hz – 10kHz)内,作为背靠背加速度传感器的校验系统而言,标准传感器是其核心;其次是激振器的谐振频率和横向振动量。

标准传感器性能指标中最重要的是稳定性,测量频率范围和横向灵敏度。压电传感器稳定性很大程度上取决于压电材料压电系数的衰减率。公认的压电材料中石英的稳定性要比所有其它压电材料都好所以一般标准传感器都采用石英作为压电敏感芯体。由于石英的电荷输出很小,因此比较理想的标准传感器应该是低阻抗电压输出型(即ICP型,国际上现更流行称为IEPE型)。从这一方面来讲,PCB 和Kistler 都是搞石英起家的,他们的标准加速度计都不错;BK的标准传感器也都采用石英材料。其实为了保证校验系统的准确性,标准传感器都要定期从上一级的计量单位进行标定传递,经过传递标定的标准传感器基本能保证其技术特性。换句话说对要求不是非常高的校验系统,选择压电系数年衰减率和横向灵敏度较低的国产标准传感器配合定期标定一般都能满足需要。

由于实际使用中的标准传感器和被校传感器的横向灵敏度都不会等于零,因此标准传感器和被校传感器对激振器的横向振动都会产生输出分量的,而此输出分量将直接影响到传感器频率响应校验的结果,所以用于校验系统的激振器其横向振动量应尽可能小。另外尽量避免激振台的谐振频率出现在校验的频率范围内,因为激振台的谐振输出很容易引起其他方向的振动输出分量。这种分量通过传感器的横向灵敏度叠加到垂直方向振动输出,这种现象在传感器的频率响应曲线中表现为锯齿波状态。理想的校验系统激振台的二阶谐振频率最好大与10kHz, 国外公司生产的这类激振器其二阶谐振频率在11kHz 左右,国内在90年代见到过类似这样的技术指标,但本人实际没使用过。曾于激振台设计人员交流过,据说应不是太大问题,但需要特殊处理。可能因为市场的原因吧,没有厂家愿意专门制作了。

fridayxi 发表于 2007-2-9 13:54

实际上标定台里的动圈因该是永磁的,上次问苏州试验仪器总厂的,以前他们也做过,但是后来由于定单少,操作麻烦,所以就不再做了!

heroman2001 发表于 2007-2-12 14:20

fridayxi

CL,你连他们的台子都没用过,你有什么发言权啊。我们所里用的就是东菱的台子,还带着一个水平滑台和一个倾斜30度仰角的无油滑台。旁边被苏试骂过的二十三所用的也是东菱的台子。东菱的35吨台的鉴定证书是全国振动台三家一级计量单位之一科工委第一计量检测中心出具的,在他们1月份的大会上,由科工为第一计量检测中心的主任朗读了鉴定证书。我也有幸参加。早些时候,苏试10吨台的发布会我也参加了,不过他们竟然请的广州五所计量的。全国上百家二级计量单位,有的单位都没有人知道该怎么计量,他们也能出具证书啊。国家计量院的人现在都不想给那些小厂家的产品计量,因为没办法说他合格啊!

heroman2001 发表于 2007-2-12 14:35

fridayxi

还有一点,我TNND特别讨厌苏试的是,他们总说自己跟IMV一伙的。就像李登辉总想让他母亲跟日本人发生性关系,以便证明他是日本杂种。其实,专业点的人都知道,日本IMV的东西实在没有办法跟LDS、LING、UD等厂家比的,跟国内的产品比也有不足之处。譬如说,随机不能跟正弦达到1:1。苏试一方面说他完全是IMV的技术,就相当于进口的,一方面又说自己能够达到1:1,根本就是抽自己嘴巴嘛!人家IMV也达不到啊!日本人虽然很TNND,但这一点人家还是老实的,可以到他们网站上看,技术指标没有说谎!倒是苏试,人家出来16吨,他就宣传自己有20吨。这两天又跑过来说自己有了40吨的,因为人家有了35吨的。昨天跟人家说自己没有做过出口,今天网站上就有个地图说全世界都有了销售网络!你也太快了!封你做12小时先生吧!你NB大了。

heroman2001 发表于 2007-2-12 14:44

如上所说

如上所说,中国这个市场环境,太不讲诚信了!去年要买一个台子,评标过程中,我提出苏试不讲诚信,骗人,说自己正弦:随机为1:1,说Laser的控制仪3200线,这样的企业我们就不要再跟他们谈下去了,但是领导没把这个当回事,继续让他们参与。人们面对这种不诚信已经麻木了!痛恨!

Galaxy163 发表于 2007-2-12 14:58

回复 #36 heroman2001 的帖子

您好!
请问:“随机不能跟正弦达到1:1“是个什么概念?
谢谢!

hcharlie 发表于 2007-2-12 15:03

楼主早已下课了,他的问题已解决,你们跟谁争论呢?:@)

fridayxi 发表于 2007-2-12 20:54

晕,36楼的这么急干吗啊,我们单位用的是苏州试验仪器厂的D-600的台子,凭良心来说,还不错质量,我之所以想看东菱的35吨的鉴定证书,是因为目前国内已经有的技术文件只有是JJG948-1999<数字式电动振动试验系统>这个检定规程,这个规程是304所的洪宝林编写的,但是规程上明确指出了只适用于100kN以下的振动台,现在推力达到了350kN,其技术指标必然有所下降,比如失真度\横向振动比\加速度幅值均匀度,那304所鉴定证书的依据必然是东菱的企业标准,我只想知道这些指标是不是符合实际的工作需要,这点要求应该不算过分吧,这个又不是嘴上说说就行的!

fridayxi 发表于 2007-2-12 20:56

广州五所,就是赛宝,其技术力量也不差,主持编写了多项环境试验的国家标准,90年代末,受国家质检总局委托,在全国范围内对振动台质量进行过抽查!

fridayxi 发表于 2007-2-12 20:58

至于控制仪,我个人认为用到现在还是DACTRON的用的最好.

无尾之狼 发表于 2007-4-6 00:26

都有点片面,其中估计有各为其主吧。不做讨论。

darwinkdk 发表于 2007-4-6 20:02

苏试、东菱,你们不要吵了,我知道论坛里有很多两家的弟兄们,别让老外笑话咱!
:handshake

lancai 发表于 2007-4-6 21:36

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本帖最后由 wdhd 于 2016-4-25 13:45 编辑

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  (晕,36楼的这么急干吗啊,我们单位用的是苏州试验仪器厂的D-600的台子,凭良心来说,还不错质量,我之所以想看东菱的35吨的鉴定证书,是因为目前国内已经有的技术文件只有是JJG948-1999<数字式电动振动试验系统>这个检定规程,这个规程是304所的洪宝林编写的,但是规程上明确指出了只适用于100kN以下的振动台,现在推力达到了350kN,其技术指标必然有所下降,比如失真度\横向振动比\加速度幅值均匀度,那304所鉴定证书的依据必然是东菱的企业标准,我只想知道这些指标是不是符合实际的工作需要,这点要求应该不算过分吧,这个又不是嘴上说说就行的!)
  先生,你好!
  你说的没有问题,这个规程是304所的洪宝林编写的,规程上明确指出了只适用于100kN以下的振动台,东菱的35T台的技术指标你可以上东菱的网站查看,这些指标是我们
  花了一年的时间,没日没夜的工作,总结调整换来的。实际上,我们私下在摸底阶段,在保证技术指标下我们开到了38T的推力,当时全公司员工,工程师,老总都忍不住鼓掌欢
  呼起来。所以我们才有信心召开东菱公司的国际销售会议,向全世界展示我们的35T。
  目前 ,我们在忙于国内大推力振动台新的标准的制定,这是一个国家对一个企业最诚实的认可。也是我们不断努力的结晶。
  对于同行业的产品,我们抱以真诚的态度学习,LDS,LING,IMV,UD,RMS等都可以向世界提供一流的产品,我们相信,我们也可以,这是我们的目标。也是我们国家同
  类企业的目标。

szdlliuzm 发表于 2007-4-6 23:41

原帖由 lancai 于 2007-4-6 21:36 发表
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         你说的没有问题,这个规程是304所的洪宝林编写的,规程上明确指出了只适用于100kN以下的振动台,东菱的35T台的技术指标你可以上东菱的网站查看,这些指标是我们

花了一年的时间,没日没夜的工作,总结调整换来的。实际上,我们私下在摸底阶段,在保证技术指标下我们开到了38T的推力,当时全公司员工,工程师,老总都忍不住鼓掌欢

呼起来。所以我们才有信心召开东菱公司的国际销售会议,向全世界展示我们的35T。


国外几年十几年都做不出来的35吨电动台, 东菱公司只要一年就做出来, 确实是全世界发展速度最快的公司了.就象是发射卫星一样.

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