探讨
烟气轮机,转子支撑为动压滑动轴承,转速6000/分,现场本特例3300系列轴振表显示,一路传感器位移70微米,一路为20微米;两只传感器90度安装在同一个平面,间隙电压相差微小,壳体测量(加速度传感器)振动频率幅值大小依次为1,2,3倍频,其他倍频没有,模拟轴心轨迹为严重的香蕉形,采用频率最高2000.请分析可能是什么问题?! 仅根据一点实难分析，不管机组其它测点振值是大是小，对于判断都是不可或缺的。 其他各点震动不大 如果没有猜错的话，tjxz888大师心中是会有数的！他不可能拿一个学不到东西的案例上传到这里。
我的感觉是：
1、间隙电压微小差异说明信号传递的真实性，例子中尽管没有其他的信息，但是一个测点发生变化或者异常也要引起重视：
2、70、20振动数值不同以及轴心轨迹香蕉型已经说明存在单向力的作用；但这显然与油膜因素无关；
3、考虑频率分布1、2、3倍频的特点应该重点怀疑平衡、对中与间隙问题
4、最后烟机转子属于悬臂结构，其他测点振动不大，是否应该归于平衡 tjxz888，留个联系方式吧！方便的话！
我的手机13504593472 联系电话通讯录中有的.022-87952256
朋友分析的不错啊!深感佩服!我的结论是一样的:
1.转动平衡存在问题.由于烟气中存在催化剂粉末,可能粘连在转子上,特别是装置检修,开停车期间,附着在转子上的催化剂由于温度大幅度变化,可能早成不均匀脱落,产生平衡问题.
2.对中问题.2倍频数值接近1倍频,两只传感器数值相差很大,如果排除自身故障,说明转子轴偏向一侧.这在轴心轨迹中可以明显反映(尽管轨迹是模拟计算出来的还是有一定参考价值的).
3.对中问题.到底是什么造成的:可能的原因,一个是机组本身对中确实存在问题(膜片式联轴器,这样风机侧振动反映很小),一个有可能是轴瓦间隙过大,造成转子偏向严重(可能性不是很大).
结论:大修中检查转子平衡情况,机组对中情况,轴瓦间隙和磨损情况.
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