我没有楼上的朋友这么厉害，不是你所想象的科学家。我只是觉得作为一个中国人，自己能做点事就做点事，仅此而也！
我想楼上的朋友对于竞争对手的含义恐怕有些误解，自己思考一下吧，这里我就不用多说了。
要交流要保密，这二者之间本身就没有矛盾，矛盾在于自己！否则，谈何诚信！ 风力发电机是多结构系统耦合动力学的产品，要能够直接解决现场的工程技术问题。需要好好的学好力学等科学，要想学好力学需要掌握四方面功底：
1. 学好物理与基础力学，培养建模能力。那是学会剔除表象，抓住本质，把问题引向实质和可分析的基本功。
2. 学好数学，那是进行定量分析的基本功。
3. 学会编程和电脑，那是解决复杂力学和工程问题的基本手段。
4. 近代试验技术，那是探索规律、论证和检验结果，成果进入工程的基本手段。
每个成功的力学工作者的能力表现当然会有所侧重，但他们决不会跛脚。因此，如果您决定投身力学，您必须作好以下思想准备：读力学是苦的。如果您的目标是拿一张学位证书以便进入社会拼搏，我建议您远离力学。
回复 #32 abcsy123 的帖子
楼上的这位朋友所言极是。基础理论是解决工程实际问题所必须的！
我一定好好补充这方面的知识！
谢谢！
回复 #26 jiongmingyang 的帖子
深有同感，强烈支持 有兴趣的朋友可以和我qq联系 关注中关于振动
jiongmingyang，不知你在何种机型上遇到问题？实际风机工作中由于对风向、叶轮不平衡、轴承润滑不足、风况不稳定都可能导致机械力加到传动链，导致轴承等部位震动。 jiongmingyang，你qq多少号？55507485这是的，我是学生，毕业论文就是风电机组齿轮箱的故障诊断，向你学习。我现在的论文就是没有现场数据，基本上已经停滞了，现在在想办法用试验台做模拟，实在不行就的改题目了。 从头至尾读完了这个帖子，心情很沉重。我想给大家说的心里话是：交流是建立在相互信任的基础上的。为了论坛和我们大家的共同发展，请相互尊重、相互信任，以共享和共赢的态度进行探讨和研究。谢谢各位的热烈讨论！ 风力发电机组的齿轮箱一般是行星齿轮箱，其主要频率成份与太阳轮齿数、齿圈齿数、行星轮的个数和齿数由关系。因此，传统方式计算得到的啮合频率及其倍频不一定是主要频率成份。有时，在频谱图根本看不到。
另外，振动的主要频率成份也与风力、载荷等有关。因此，其状态监测与故障诊断非常复杂。
建议楼主给一组正常数据和一组故障数据。若方便，最好给出太阳轮齿数、齿圈齿数、行星轮的个数和齿数以及转速。
不知道，楼主分析的数据是否是在恒定转速下采集的？ 关注。真的希望楼主能共享一些数据。 路过学习
:@) 太神秘了。
其实是设个门槛把其他人挡在外面。如果没有竞争，就不会有技术的进步和成本的降低了。 各位英雄，问个基本的问题：
风电机组齿轮箱的薄弱环节是在行星轮系的外啮合么？换句话说，就是想知道齿轮箱什么故障最常出现？
想必，楼主对这个应该很了解，请务必帮忙。
关于有量纲和无量纲的资料
在论坛上，看到了有对有量纲和无量纲的争议，这里上传一些资料，供大家交流学习，共同进步！[ 本帖最后由 smzxzl 于 2007-3-22 14:06 编辑 ]