VibInfo 发表于 2006-6-15 14:33

[讨论]车型开发过程中的nvh问题

本帖最后由 wdhd 于 2016-4-8 10:57 编辑

　　对汽车客户而言，都会看重一辆车的驾驶性能。而车辆的驾驶性能又细分为驾驶和操纵、灵活性以及NVH(噪声、振动、耐久性)三个方面。如今汽车厂商正面临着越来越大的市场压力以满足消费者对车辆的NVH要求。一种有着更好NVH性能的汽车能够帮助汽车厂商占据更多的市场份额，这一点对豪华轿车尤为如此。

　　如今，NVH问题已经成为在车型开发过程中各大整车企业和零部件企业关注的主要问题之一。国外公司的统计表明，整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关的。而各大公司有近1/5的开发费用耗费在解决车辆的NVH问题上。

　　而国内现在的实际情况还只是关注车辆的安全性、燃油经济性等方面，消费者还没有重视车辆NVH的性能。不过，国内现在已经有很多整车企业和零部件企业开始了这方面的技术储备。

　　车辆的NVH问题涉及范围很广，其来源就是典型的机械负荷在动力学和声学上的反应。车辆的NVH基本上可以分为车身NVH、发动机NVH和底盘NVH三个部分;类型可以细分为道路NVH、制动NVH、空调系统NVH、空气动力NVH等数个部分。

　　不知道大家对这方面的问题是否看兴趣，可以讨论一下。

dlchen 发表于 2006-6-15 20:07

本帖最后由 wdhd 于 2016-4-8 10:58 编辑

　　最近在做一个国产柴油轿车的NVH项目，感觉国内NVH性能方面的研究刚刚起步，不过由于竞争激烈和走国际路线，使得各大厂家已经开始重视汽车NVH的研究。

wyqgenius 发表于 2006-6-15 20:16

看了楼主的信息，终于知道什么NVH了，考虑向这方面发展了

sybsun 发表于 2006-6-16 11:46

本帖最后由 wdhd 于 2016-4-8 10:58 编辑

　　楼主对NVH很关心，一定在做这方面的工作吧?你的研究侧重什么呢?

VibInfo 发表于 2006-6-17 08:35

回复：（VibInfo）[讨论]车型开发过程中的nvh问题

本帖最后由 wdhd 于 2016-4-8 10:59 编辑

　　我对v比较感兴趣，呵呵

　　在A方面也想有点发展，不过一直没太多功夫去做

　　[此贴子已经被作者于2006-6-17 8:35:56编辑过]

sybsun 发表于 2006-6-20 13:48

回复：（VibInfo）

本帖最后由 wdhd 于 2016-4-8 10:59 编辑

　　楼主对v比较感兴趣，那对一个整体的结构是否进行过振动测试?如某个结构的模态实验。既然你对车型开发NVH感兴趣，一辆汽车也是一个整体的结构，不知可曾探讨或研究过整车模态。

runner 发表于 2006-7-9 10:56

怎么感觉大家说话都这么文绉绉的

gallant 发表于 2006-9-15 18:06

a和v本来就是不分家的。

anchorite 发表于 2006-9-15 19:38

国内好象只是从振动出发啊

tonan_888@163.c 发表于 2023-11-8 13:37

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tonan_888@163.c 发表于 2023-11-8 13:38

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