期待首飞！AC313A国产大型全疆域民用直升机
近日，从中国直升机研究所官网获悉， AC313A直升机顺利完成过渡段和尾段限制载荷静力试验。这是继AC313A直升机地面联合试验机圆满完成各发动机的假启动、冷转、地慢开车等试运转工作后，完成了又一项首飞前重要试验。限制载荷静力试验http://nwzimg.wezhan.cn/contents/sitefiles2031/10156180/images/29937804.jpgAC313A直升机过渡段和尾段限制载荷静力试验限制载荷静力试验是型号首飞前必须完成的一项重要试验，只有通过试验验证了结构静强度、刚度、损伤容限、环境影响因子等结构完整性满足设计要求，才能确保首飞安全。本次实验采用了我司300多通道数据采集系统与加载试验机联机同步。
地面联合试验http://nwzimg.wezhan.cn/contents/sitefiles2031/10156180/images/29937803.jpgAC313A直升机地面联合试验测试系统简介在本试验中，我司针对AC313A主桨、尾桨和地面数据采集设备的需求，研制了铁鸟机地面试验专用主桨遥测、尾桨遥测和非旋转数据采集系统，主要用于铁鸟机地面试验中主尾桨应变信号及机身振动、温度等信号的采集。技术特点1、无线实时传输与同步技术解决了同一试验工况下旋转设备与地面静止设备的同步采集问题，通过该技术能够满足各设备最高采样率下的同步采集。2、环境适应性设计与验证为保证主桨及尾桨在高速旋转条件下设备可靠工作，采用高强度铝合金一体成型，并在设计阶段进行有限元仿真计算、研发阶段进行试验验证，进一步保障设备抗振性，满足设备高速旋转状态下的抗振和动平衡要求。
应用扩展飞行汽车、无人机、航空发动机、燃气轮机、风力发电机等行业涉及旋转部件的相关试验均可运用。
http://nwzimg.wezhan.cn/contents/sitefiles2031/10156180/images/29937889.png图片来源于网络部分图片、文字来源于中国直升机研究所官网
页:
[1]