为什么发动机舱盖不能用移动力锤法呀=-=?
之前测试的时候用移动力锤法进行四门两盖的测试,发现发动机舱盖用移动力锤法总是无法得出振型 排气管模态用移动力锤法有时候能得出清晰的振型 有时候都是混乱的,是要结合部件的形状考虑吗还是 移动力锤法 和 移动传感器法 有什么理论上的差别 =-=?自己有看过《模态空间》 ,感觉不是很明白
估计是敲击的问题,敲击的不好,激起来的振动分析不出来需要的结果 发动机舱盖移动力锤为什么不能?排气管的模态是三自由度响应,移动力锤你需要三向敲击。 跟你选择的敲击位置有关
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