zghitboy 发表于 2016-9-13 09:05

找到问题原因了吗？没出现什么故障特征吗？

yilin 发表于 2016-9-27 11:45

xzzhangfei 发表于 2016-9-1 09:16
不赞同一倍频调制。我觉得可能是有点小小的摩擦造成的，值不大，放心的用吧。如同12楼说的，这个案例学术意 ...

出现两个倍频，1倍频155高，二倍小，133低 288高，反进向出现摩擦信号，这个又是驱动端，有肯能出现连接松动的导致摩擦，或油压不均，都可能造成转子轨迹变化。

Triste 发表于 2016-9-28 08:51

分析出什么了吗？？？？

birdli2000 发表于 2016-9-28 14:09

本帖最后由 birdli2000 于 2016-9-28 14:12 编辑

mriook 发表于 2016-8-29 08:19
1倍频是22hz？
回复错了,不好意思.

birdli2000 发表于 2016-9-28 14:15

有齿轮箱吗?会不会是振动的传递造成的.?

sd 发表于 2016-9-28 16:19

birdli2000 发表于 2016-9-28 14:15
有齿轮箱吗?会不会是振动的传递造成的.?

有这种可能但是没有证据啊

dqwanglei 发表于 2016-10-11 22:07

有没有可能是气流变化引起的管线或壳体自激频率。

jiangwj 发表于 2016-10-12 08:15

咋判断的一倍频调制啊

csi振动胡工 发表于 2019-5-5 12:21

288HZ水平方向可能是共振造成的

soloflat 发表于 2020-2-13 23:15

应该不是调制吧？如果调整不应该是155Hz+-22hz吗？
应该是别的成分吧，尤其是某固有频率...

uyuo 发表于 2020-3-3 15:23

电机的转速是多少？21.8Hz的频率成分是什么？
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