一万二KW的汽轮机振动逐渐升高
启车后机组低速暖车30min左右，转速在350rpm-650rpm之间。然后提升到1000rpm左右，暖车40分钟后提速到1800rpm左右暖机时，汽轮机两端振动值逐渐升高达到报警值后停车。（该机组长期没有开机），想请教下各位前辈，可能是什么问题通频 时域
频谱 转速
本帖最后由 birdli2000 于 2016-8-15 11:25 编辑
汽机预热充分吗?
停机降速过程振动变化趋势怎样?是继续上升还是随转速下降而降低?
信息和图贴完整点，看下升速bode图，感觉转子平衡状况有点差，基本上是随着转速一直上升 平衡不好 从时域和频谱看，对中不好？ haisenami 发表于 2016-8-15 14:31
从时域和频谱看，对中不好？
怎么判断的不对中的话振动应该出现的早吧还会等到40分钟吗 暖机的时间是否足够？有时候热膨胀不均匀的话就会造成机组对中问题。 学习学习 做一下动平衡 本帖最后由 xzzhangfei 于 2016-8-17 09:10 编辑
1.查一下上次停机前的运转状况是否良好，以及停机后的操作是否规范。
2.确认起机操作是否规范，包括暖机时间等等。
3.暖机40分钟后，再升速到1800rpm，之后振动慢慢增大至停机。从图中看，怀疑转子有可能弯曲了，但没有充足的证据。建议楼主验证一下：
(a).比较下1000～1500rpm范围内，升速和降速的振动区别。
(b).查看两侧轴振动相位是否比较接近。
(c).到达1800rpm之后振动增大的这一段时间，相位是否有变化。
楼主有结果了吗 长期停机，如果盘车不规范有可能造成轴弯曲，建议延长低速暖机时间。看情况在决定是否进行在线平衡。 恩 恩 同意楼上说法期待楼主回复 感谢各位前辈的意见，目前该机组一直未启车，下次启车时，看下振动趋势和相位的变化，有可能的话做动平衡。现场环境比较复杂，很多事情做不了。。。各位看下意见，有什么提议
给的意见是：
机组存在一定程度的碰磨现象，机组长时间停机，暖机时间不够长，汽轮机动静部件胀差较大，机组存在一定程度的碰磨现象。
2.机组存在一定程度的不对中现象，稳定在1800rpm暖机时，可能存在分频共振现象，激发了汽轮机一阶临界3600rpm，导致了机组振动的持续上升。
运行建议
1.保证足够的暖机时间，确保汽轮机动静部件温度保持在合理范围之内。
2.不要稳定在1800rpm进行暖机。
3.频繁且异常停车均可能会引起设备机械部件的功能性劣化
） 机组在这之前有过5次暖机，每次都是启停。。启停
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