齿轮箱箱体振动大
最近做一个高速齿轮箱出厂试验时遇到问题，问题的描述具体如下：齿轮箱的额定输入转速为1500rpm。低速运转时，齿轮箱的箱体振动幅值不高，在转速达到1485rpm时，箱体振动瞬间增大，保持1485rpm不变，齿轮箱高速轴输出侧的垂直振动位移值从20微米一直增加到120微米左右，紧接着开始缓慢减速，振动幅值缓慢下降，等下降到1360rpm，开始缓慢提速，在提速的过程中振动幅值增加缓慢，一直加到全速时，振动值仅仅维持在20微米，整个过程中也没有出现突变状况，减速后在升速竟没有出现振动幅值很大的问题，不知道这种变化趋势是什么原因造成的？
在振动幅值比较大时，通过频谱仪测量，发现高速轴的转频的1倍频很高，进行动平衡测试时，发现相位在不断摆动。不知道这是什么原因导致的？
假如是临界转速和动平衡问题的话，在高转速或是某个转速点上其振动位移值应该都比较大，但是现场测试时的这种变化趋势实在是捉摸不透，望各位给与指导，谢谢！
高速轴转频为332HZ，啮合频率为9750Hz左右 1、在转速保持不变的情况下，振动幅值从20一直增加到120微米； 2、启动后加速到1485，振动值瞬间增大，缓慢减速后再增速，振动幅值基本正常，不知道这是什么原因？ 高速齿轮箱轴承是什么类型轴承？ yongyuanz 发表于 2015-5-27 16:02
高速齿轮箱轴承是什么类型轴承？
可倾瓦轴承 有可能出现了油膜涡动，138Hz对应涡动频率 齿轮装配或联轴器安装是否有问题？ 应该轴承问题，测试没发现摩擦现象吗？有机会检查轴瓦看看。
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陕西省榆林市榆阳区S20(榆商高速公路) 考虑热变形摩檫问题 yongyuanz 发表于 2015-5-28 11:40
有可能出现了油膜涡动，138Hz对应涡动频率
已经拆箱了，初步怀疑高速甩油环松动问题 fengchunlijdb 发表于 2015-5-29 16:42
齿轮装配或联轴器安装是否有问题？
齿轮装配和联轴器应该没什么问题，初步怀疑是高速甩油环的松动，可能材料刚度不够，目前拆箱检验中 gx4881 发表于 2015-6-1 02:40
应该轴承问题，测试没发现摩擦现象吗？有机会检查轴瓦看看。
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拆箱看了，轴瓦基本没有问题 jianliangchen 发表于 2015-6-1 09:50
考虑热变形摩檫问题
甩油环的刚度好像不够，在计算和拆箱检验中 结构共振有可能吗
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