基于2.5D 边界元的轨道交通桥梁结构噪声预测
本帖最后由 song0404 于 2014-6-6 17:04 编辑把我做的东西跟大家分享一下，希望对大家有帮助，尤其是在做桥梁结构噪声分析的朋友。
大家都知道三维模型噪声预测存在模型尺度大，单元数量多的问题，无论是边界元还是有限元，在模拟大尺寸模型比如桥梁这种，都是比较耗时的，但是对于沿着一个方向截面均匀的物体，比如很多桥梁结构，完全可以用2.5D的方法来进行分析，而且精度很高，耗时很短。
给大家看一下2.5D BEM和3D BEM的计算对比，可以发现，无论是频域还是时域，2.5D方法的计算精度都是很高的，再对比计算效率，对于我的模型，单孔桥梁，用3D BEM要20多个小时才能计算完，而如果用2.5D方法，只需要2个小时左右，大大降低了计算成本，而且模型越大，这种方法的优势越明显。如果大家感兴趣，可以参考我们的论文，欢迎大家讨论和提出意见。
A 2.5-dimensional method for the prediction of structure-borne low-frequency noise from concrete rail transit bridges，J. Acoust. Soc. Am. 135 (5),2014.
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