高速电梯气动/振动噪声一体化仿真分析
作者：黄友，李奇本文应用流体分析软件 Fluent 和专业声学分析软件 ACTRAN，对高速电梯进行气动/振动声学一体化
仿真分析。首先运用 Fluent 计算高速电梯的流场，然后采用 ACTRAN 的 iCFD 功能将 CFD 基本量转换为
声源同时将声源用积分法插值入声学网格。轿厢壁面采用多层复合结构，轿厢门考虑缝隙漏声的影响。研
究表明噪声源主要分布在轿厢附近，而轿厢壁结构内部多孔材料与空腔有很好的消声作用，轿厢壁面缝隙
的漏声效果明显。
近年来中国各地掀起一股建设摩天大楼的浪潮，这导致对高速电梯的需求量越来越大，同时人们对电梯的安全和电梯内的环境要求也随之提高，而噪声水平是决定电梯品质的重要因素。电梯噪声包括以下三类噪声源：1）由电梯轿厢的结构振动引起的振动噪声；2）当电梯运动时，井道气流产生的气动噪声；3）机房电机产生的噪声。研究表明，当电梯到达某一速度时，井道气流产生的气动噪声成为轿厢内部环境噪声的主要部分。电梯的运行速度不断提高，国内外研究人员越来越关注井道气流产生气动噪声以及气动力对轿厢结构的影响，但对井道气流产生气动噪声对轿厢内部的影响，受限于声学数值分析方法的功能特点，尚属空白。
近年来，随着计算机技术发展尤其是声学数值分析方法迅猛发展，模拟高速运动电梯产生气动噪声对轿厢内部环境影响成为一种可能。而这方面的研究，国外还没有公开发表文献，国内飞昂软件技术有限公司曾利用流体分析软件 Fluent 与专业声学分析软件 ACTRAN 进行高速电梯气动/振动声学一体化分析研究。本文在前人的基础上，考虑轿厢壁结构的真实构型对气动噪声传播的影响。
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