xianghuanboy 发表于 2013-2-20 13:37

这样的发动机振动加速度是不是偏大了

用便携式振动测试设备测出来的某款发动机的振动参数如图，这是采集到的时域信号，最大的加速度都超过90g了。但是按理说发动机振动不可能这么厉害，请问是不是我有什么地方设置有问题么

飞熊入梦 发表于 2013-2-20 14:33

本帖最后由 飞熊入梦 于 2013-2-20 14:35 编辑

OH ,MY GOD。
灵敏度设置错了吧。车轴的振动超过20g的我见过，发动机超过20g没见过。可以去汽车工程师之家问问。

xianghuanboy 发表于 2013-2-20 14:35

飞熊入梦 发表于 2013-2-20 14:33 static/image/common/back.gif
OH ,MY GOD。
灵敏度设置错了吧。车轴的振动超过20g的我见过，发动机超过20g没见过。

灵敏度大概在10mv/g左右，PCB的三向传感器，我按照传感器标牌设置的

飞熊入梦 发表于 2013-2-20 14:39

好低的灵敏度啊，确定单位不是10mv/m/s2而是10mv/g吗。

xianghuanboy 发表于 2013-2-20 14:50

飞熊入梦 发表于 2013-2-20 14:39 static/image/common/back.gif
好低的灵敏度啊，确定单位不是10mv/m/s2而是10mv/g吗。

我又把传感器拿出来看了一下，确实是10mv/g的灵敏度，PCB 型号356A02的三向传感器

imglcao 发表于 2013-2-20 16:52

这个振动怎么会是渐变的呢？传感器装在哪个位置？不会是发动机变热了造成的温度响应吧？

imglcao 发表于 2013-2-20 16:53

想想也不对，温漂是单方向的。

xianghuanboy 发表于 2013-2-20 16:56

imglcao 发表于 2013-2-20 16:52 static/image/common/back.gif
这个振动怎么会是渐变的呢？传感器装在哪个位置？不会是发动机变热了造成的温度响应吧？

渐变是因为发动机是从1000转到6000转递增，振动变强

imglcao 发表于 2013-2-21 08:32

你可以将传感器用一个三通接到示波器上看一下输出，除以灵敏度验证一下加速度对不对。

waterbabyi 发表于 2013-2-21 09:42

建议你采集发动机恒速运转一段时间的数据，比如60s，通过FFT查看振动信号的频谱是否正常？BTW，有些数采除设置灵敏度外还有一些放大系数，请确认这些放大系数是否被错误地设置。

汗血宝牛 发表于 2013-2-21 10:37

数据明显偏大，摩托车发动机都不会超过10g.根据经验应该是灵敏度设置的问题。

xianghuanboy 发表于 2013-2-21 15:28

imglcao 发表于 2013-2-21 08:32 static/image/common/back.gif
你可以将传感器用一个三通接到示波器上看一下输出，除以灵敏度验证一下加速度对不对。

实验室没有示波器

xianghuanboy 发表于 2013-2-21 15:30

waterbabyi 发表于 2013-2-21 09:42 static/image/common/back.gif
建议你采集发动机恒速运转一段时间的数据，比如60s，通过FFT查看振动信号的频谱是否正常？BTW，有些数采除设 ...

我们的数采好像没有放大系数这一项可以设置

imglcao 发表于 2013-2-21 16:53

xianghuanboy 发表于 2013-2-21 15:28 static/image/common/back.gif
实验室没有示波器

万用表总归有吧？交流档上，别忘记乘1.414.

westrongmc 发表于 2013-2-24 18:17

本帖最后由 westrongmc 于 2013-2-24 19:51 编辑

测试的是什么样的发动机？发动机的什么部位？什么工况下？分析频率范围多少？加速度值的大小与频率范围极其相关。
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