iwangtofly 发表于 2013-1-23 14:24 static/image/common/back.gif
您所说的轴承状态造成的电机气隙出现了问题，会不会是轴承跑圈导致轴窜动引起的呢？
我从来都没遇到过这 ...
轴承安装、定位出现问题等原因造成电机转子在壳体中的位置不正确（气隙不均匀）
vib001 发表于 2013-1-23 18:53 static/image/common/back.gif
轴承安装、定位出现问题等原因造成电机转子在壳体中的位置不正确（气隙不均匀）
这个泵运行了很长一段时间都没问题，就是最近才出现问题的，中间也没有维修工作，这是否能说明安装和定位没有问题呢？谢谢
iwangtofly 发表于 2013-1-23 19:00 static/image/common/back.gif
这个泵运行了很长一段时间都没问题，就是最近才出现问题的，中间也没有维修工作，这是否能说明安装和定位 ...
哦 那需要看趋势进行分析了。
采集不同时期的数据进行对比分析。
vib001 发表于 2013-1-23 20:10 static/image/common/back.gif
哦 那需要看趋势进行分析了。
采集不同时期的数据进行对比分析。
趋势分析过，异常频率都是最近才出现的。
早上忘了上图~~
本帖最后由 lian980888 于 2013-1-24 09:09 编辑
iwangtofly 发表于 2013-1-23 21:00 http://forum.chinavib.com/static/image/common/back.gif
趋势分析过，异常频率都是最近才出现的。
早上忘了上图~~
先从容易检查的原因查起，联轴器不对中，联轴器故障等等。但有一点，该电机的转速真是3000RPM吗？如果转速不对，你又如何去区别哪些是轴承的故障频率呢？
lian980888 发表于 2013-1-24 09:03 static/image/common/back.gif
先从容易检查的原因查起，联轴器不对中，联轴器故障等等。但有一点，该电机的转速真是3000RPM吗？如果转 ...
容易检查的工作都做过，没什么问题，测量结果没什么变化。
电机同步转速是3000转，实际肯定没这么高，不是有个转差嘛。
多谢楼上各位前辈支招，故障已找出。
今天早上对电机进行解体，发现电机非驱动端轴承内跑圈，轴承内圈表面被磨损一大块，轴颈被磨损了接近5丝，如图所示：
一个非常好的案例，感谢各位的分析和见解，感谢楼主及时给出的故障原因，从中学到了非常多的知识。
李苹 发表于 2013-1-23 16:35 static/image/common/back.gif
首先是轴承、对中为主的问题，再检查一下电机气隙
我也觉得主要很可能是对中的问题，2倍频比较严重，还有3x, 4x, 5x...等谐波分量，轴承内部可能松动或摩擦..
个人意见，仅供参考！
iwangtofly 发表于 2013-1-24 14:12 static/image/common/back.gif
多谢楼上各位前辈支招，故障已找出。
今天早上对电机进行解体，发现电机非驱动端轴承内跑圈，轴承内圈表面 ...
主要很可能是对中的问题，2倍频比较严重，还有3x, 4x, 5x...等谐波分量，对中部好引起轴承内部的摩擦松动..
菜鸟不懂没经验。什么叫轴承跑圈啊，什么造成的
很好的例子！有始有结果，学习了，谢楼主提供给大家分享。从照片上看轴承很脏，有锈迹，致使轴承运动阻力增加，导致轴承跑内圈。
补充内容 (2013-1-31 13:53):
轴承跑内圈是有一个发展过程，也有一定的原因存在造成的，为什么以前不跑？现在才跑呢？原因是加工、装配后本身就存在着间隙配合，再就是历次检修过程中轴承安装和折卸、除锈，致使轴颈磨损，轴承运行中受阻，跑圈是
很好的案例，学习了。特征看起来像是外圈松动+联轴器损伤故障
iwangtofly 发表于 2013-1-24 14:12 static/image/common/back.gif
多谢楼上各位前辈支招，故障已找出。
今天早上对电机进行解体，发现电机非驱动端轴承内跑圈，轴承内圈表面 ...
请楼主给出损坏的轴承型号
fengchunlijdb 发表于 2013-1-25 07:55 static/image/common/back.gif
请楼主给出损坏的轴承型号
SKF 6314/c3
故障频率如下：