xgm1818 发表于 2012-12-2 19:43

关于涡流传感器与振动的测量

测量轴相对振幅用的涡流传感器,测量的是间隙电压,而轴的位置从静止到全速要抬高好多,这样轴与传感器的位置就减小,显示到仪表上就是振动值増大。如一台机器瓦顶隙是500um,如果全速后轴上抬到中间位置,就要抬高250um,那样显示的振动值也就致少有250um这么大,是不是这样?

jxy9574222 发表于 2012-12-3 19:46

差矣!轴抬高250um,只是间隙电压增加了,而非振动增大,间隙电压时直流电压,而振动是交流电压。

xgm1818 发表于 2012-12-3 20:26

本帖最后由 xgm1818 于 2012-12-3 20:30 编辑

如果间隙电压增加,但振动没增加,难道在仪表上是不会有变化的吗?我看到一台3000转机组,从0开始转速缓慢增加,但显示的轴振直线上升,而且此时转速才200多转,所以我认为是轴开始抬高了

lcxyz123 发表于 2012-12-3 20:42

xgm1818 发表于 2012-12-3 20:26 static/image/common/back.gif
如果间隙电压增加,但振动没增加,难道在仪表上是不会有变化的吗?我看到一台3000转机组,从0开始转速缓慢增 ...

随着转速的升高,轴确实是被油膜抬高了,当转速稳定后,所谓的轴心位置也就相对稳定,但轴心位置稳定后,轴还是要进行涡动的,所谓的轴心轨迹图。振动大小与轴心轨迹图有关(交流分量),而轴心位置就是间隙电压的数值所确定的,是个直流分量。振动大小与交流分量有关,与直流分量无关,也就是说轴被抬得再高,也可能振动不大,说的不对之处,可以再讨论讨论。

ruan 发表于 2015-4-21 09:03

理论上,间隙电压的直流分量决定轴心位置,交流分量决定振动大小。如果测量系统不能正确区分直流与交流分量,则可能存在相互影响。例如,如果波形不是正弦波,则根据波形的平均值确定间隙电压和轴心位置是不准确的,同样,如果轴心位置波动大,则根据波形峰峰值计算振幅是不准确的,也是引起误跳机的重要原因。
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