frankxuzaolong 发表于 2012-4-15 17:46

频域的信号代表什么意义？

我对振动力学刚刚入门。有个问题：
某人从lms汽车振动测试设备上采集了时域的振动信号，横坐标是时间10s，纵坐标是振动加速度。转化成频域的信号后，他说在某某频率下振动加速度为0.05g，认为这个振动太大了。我感觉，时域转换成频域的信号后，纵坐标只有相对的意义。如果要是振动是否大要看时域的加速度。有人能解释一下吗？
然后，再问一下，想学频谱分析，找那本书入门比较好。

李苹 发表于 2012-4-16 14:33

回复 1 # frankxuzaolong 的帖子

纵坐标也可以有绝对的意义，可以使加速度也可以处理成速度和位移，另外这个加速度0.05g，不算太大，大小要看对什么物体而言，看书这本不错，应怀樵：《波形和频谱分析与随机数据处理》，中国铁道出版社

frankxuzaolong 发表于 2012-4-17 19:52

非常感谢！

frankxuzaolong 发表于 2012-4-17 19:53

非常感谢！

xinzhoutai 发表于 2012-4-18 16:04

时域和频域只是指分析信号的方法，而不是说某个信号有时域信号和频域信号之分 。
一个信号即可以时域信号，也可以频域信号，根据需求做换算，傅里叶变换什么的。
例子：
一个持续的基本信号 cos（wt），频域上是一个竖线（频率固定），时域上无限。
一个冲击信号，时域上无限小（=0），频域无限（指分布在频域的各个频段上），所以脉冲干扰影响大。
单帧静止图像信号只是指你看到的，实际信号一直有的，如果没有，你就什么都看不到。
亮度和颜色难道不用电信号或者磁信号传输？不用调制？
你是基本的通信原理都没清楚，好好学学。

DSC 发表于 2015-5-28 19:45

我和楼主的问题一样，手上有汽车振动道路测试的数据，不知道做哪些处理

杨星遥 发表于 2015-6-12 17:24

我认为lms的培训资料的理论基础就很好啊，百度文库就有

jacky13 发表于 2015-6-17 22:34

来学习！！！

schou0419 发表于 2015-8-20 16:02

横坐标标量为频率，纵坐标的值只具有相对意义，如果在系统本身之外的频率值上值过大，可能就有问题

旧言虐心 发表于 2015-9-18 22:40

DSC 发表于 2015-5-28 19:45
我和楼主的问题一样，手上有汽车振动道路测试的数据，不知道做哪些处理

无非就是频谱分析等,关键看你要干什么
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