guanjun1314 发表于 2012-2-22 21:37

随机振动扫频次数怎么理解？

在新的GJB150A中履带车的振动条件，随机宽带加窄带，但在提供的表格中注明了窄带扫频的次数，怎么理解呢？请教各位高手。

hcharlie 发表于 2012-2-23 11:38

本帖最后由 hcharlie 于 2012-2-23 15:02 编辑

GJB150中的履带车运输的振动条件是抄的美国的标准，极其复杂。大意说每运输25km就要进行每个方向60分钟的试验，这60分钟又分别由12+12+12+12+12，15+15+15+15，15+15+15+15共13种试验状态的试验，如果总运输100km，则所有试验时间都要乘4倍，各扫频次数也要乘4倍，比如第一个图图10的扫频为4次，图20则要扫频16次。扫频一次可以从中点--最高--中点--最低--回到中点，而从最低到最高频率差为表上扫频带宽值（可算出与中心频率的频率比）。
以上是本人的理解，仅供参考。
(GJB-150图18和图22中窄带谱数字和图不符！)

guanjun1314 发表于 2012-2-23 20:56

谢谢！但随机振动（窄带）不像正弦扫频（正弦扫频是从低频到高频，然后从高频到低频为扫频一次），怎么会用扫频次数衡量呢？请赐教！

szdlliuzm 发表于 2012-2-23 23:18

个人的想法：在振动试验中半正弦波对应的是碰撞了，相应窄带随机对应的也应该是碰撞了，窄带扫频的次数对应就就是在随机振动过程所发生碰撞次数了。

kashinhyou 发表于 2012-2-24 07:44

个人认为这里的随机宽带加窄带的要求的窄带是正弦波，所以就会有扫频的次数的说法
GJB150的内容我不清楚 MIL-STD810
就有类似的Sine on Random 测试要求

allen05 发表于 2012-2-24 09:18

随机加正弦、随机加随机都有的。
直观上的理解我建议楼主把扫描速率增加，窄带带宽减小，自检一下可以看到实验过程。

guanjun1314 发表于 2012-2-24 19:21

回复 5 # kashinhyou 的帖子

但这里的窄带也是随机的，因为它有功率谱密度值g2/Hz

yptang 发表于 2012-4-12 14:22

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