sybsun 发表于 2006-6-15 10:39

班门弄斧

振型是各阶模态条件下的振动
响应是激励后综合的振动

htrj009 发表于 2006-6-28 19:08

还是比较模糊啊！

别胡说了 发表于 2006-6-29 12:25

你看看清华的那本转子动力学，第一章里讲得很详细。

brook123456 发表于 2006-7-14 11:25

振形时自由固有频率下自由振动的形状，相对值

yxshen 发表于 2006-7-14 15:56

振形是系统固有的，和固有频率一样反映系统的固有特性。
激励－系统－响应。可见，响应是外激励力作用于系统，而系统所相应产生的反映。响应即取决于系统的特性，也取决于外激励。

yxshen 发表于 2006-7-14 16:00

通常书中所讲的共振时，即外激励频率和系统固有频率相等时，系统响应最大。涉及的是响应，共振要取决与系统的特性和外激励力的特性。振型只是系统的固有特性，与共振没有关系。个人意见，仅供参考

toes 发表于 2006-7-15 15:11

从纯理论上来说，固有频率附近的响应应该是相对很大的。
对于楼主碰到的情况，我目前想到的几种可能是：
1。当激励频率在固有频率附近时，响应值的拾取点在“振动节点”附近，所以响应较小；
2。如果通过特征值求解固有频率，有可能会解得类似“反共振点”的频率，可能会误以为是固有频率；
3。楼主算错了，哈哈。

zyh 发表于 2006-7-20 08:36

线性问题中，一个结构的响应可以通过振型叠加的方法得到，响应是由所有模态的响应值总和而得，各个模态的响应值由该点的振型值、振型参与系数、广义坐标确定。可参考《结构动力学》

zmsu 发表于 2006-7-22 22:49

正如上面大虾所说，振型是系统固有的特性！而响应则是在外界激励下的一振动变形！它主要受外加激励的影响！并不是在固有频率处就一定有峰值的！这种看法是错误的！

[ 本帖最后由 无水1324 于 2008-3-9 10:38 编辑 ]

vehicle 发表于 2006-7-23 20:48

原帖由 toes 于 2006-7-15 15:11 发表
1。当激励频率在固有频率附近时，响应值的拾取点在“振动节点”附近，所以响应较小；


是不是由于网格划分的问题？最大的响应值没有体现出来！

toes 发表于 2006-7-24 11:20

网格划分？用有限元方法吗？
当然太多或太少都是不恰当的。

但是我的意思是：比如振动节点附近有一个网格点，如果观察它的响应的话，其值会比较小。

tiger2004 发表于 2006-7-24 12:25

两个是完全不同的两个概念，振型是固有的，响应与激励有关

xawbw 发表于 2006-7-24 14:07

振型是固有模态参数，而响应则是外在激励的结果，在系统模态模态测试与识别中，振型在模态条件下以响应的形式表象出来，并被人类识别和提取，如物理识别－－纯模态法、数学识别－－基于频响函数！

venture 发表于 2006-8-5 19:21

yxshen说的简洁明了。

liulangtiany 发表于 2006-9-20 13:53

原帖由 flybaly 于 2006-4-14 18:59 发表
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>阿H</I>在2006-4-14 14:32:35的发言：</B><BR>振形应该是节点上振幅的一个相对值，而加了激振力之后求出来的响应和振形有什么关系？在固有 ...

是以哪一点为基？
没有说明清楚啊
这一点应该符合什么条件？

是不是所谓的“共振点“？
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查看完整版本: [求助]振型和响应的区别