hjj73 发表于 2011-3-21 18:49

发电机组轴向振动大

刚到一个新单位,一台25MW超高压背压机组,发电机前轴承轴向振动大(瓦振5-5.5丝左右),其他瓦均正常,汽轮机轴振25微米以下,发电机轴振在45微米以下,径向瓦振很好。3000转/分空转时,轴向振动瓦振在1.5丝左右。带上负荷后变大。因检测设备还没到货,只能提供这些有限的信息。大家讨论一下,可能是什么故障?

impulse 发表于 2011-3-21 19:30

发电机是落地轴承还是端盖轴承?

syqindelun 发表于 2011-3-21 19:40

我也遇到过同样的问题,检查了轴承座及台板,无未发现松动问题,现在机给一直这样运行,有时还有轴承振动波动的现象,因机组不能停下来检查,频谱上只有有一倍频成份,有时轴承振动达11丝。会不会有轴向共振的可能性?

hjj73 发表于 2011-3-22 07:39

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落地轴承

hjj73 发表于 2011-3-22 07:44

补充一点:轴承座垂直方向从汽轮机侧到发电机侧瓦振逐渐增大,台板上发电机侧比汽轮机侧垂直方向大1丝多。
还是怀疑轴承座两侧垂直方向动刚度不一致。

fengchunlijdb 发表于 2011-3-22 08:01

“轴承座垂直方向从汽轮机侧到发电机侧瓦振逐渐增大”从此点看还真是刚度出现了问题。但应该如何着手解决这个问题呢?

impulse 发表于 2011-3-22 08:52

应该还是刚度方面的问题,有些小机组的轴承座设计就存在问题,以前看过武汉某厂家的25MW汽轮机,视觉上就明显感觉轴承座刚度不足,临时加支撑振动就有所改善。

hnbobo 发表于 2011-3-22 11:39

{:{23}:}

bosun 发表于 2011-3-22 14:54

回复 1 # hjj73 的帖子

这么大型的设备没有在线监测的吗,要是有的话:可以看看时域图,频谱图,起停车图,波德图,圆心位置图等就好判断多了.

hjj73 发表于 2011-3-22 18:48

回复 7 # impulse 的帖子

我估计问题可能出在垫铁上.
还真不好处理,如果不发展,就这样用下去。

hjj73 发表于 2011-3-22 19:02

回复 6 # fengchunlijdb 的帖子

可能还是台板下垫铁布置、接触或是否敲实等因素有关。不好处理,如果不发展就这样用了。动下边垫铁,不是一两天的事情。

云会告诉你 发表于 2011-3-23 22:17

hjj73 发表于 2011-3-21 18:49 static/image/common/back.gif
刚到一个新单位,一台25MW超高压背压机组,发电机前轴承轴向振动大(瓦振5-5.5丝左右),其他瓦均正常,汽轮 ...

没有看错的话:3000转时轴向振动不大,带负荷后突然增大了!应与发电机有关,电磁力不均的可能性大。有测频谱的话,看是否100HZ的振动。目前应做历磁电流与振动关系的试验验证一下。

bufferman 发表于 2011-3-23 22:30

如果是落地轴承的话,应该考虑是支撑动刚度不足。
我碰见过一次,呵呵!轴承座地脚不松,台板四个沉孔内的螺栓松了。既然发现从汽轮机侧向发电机侧有增大迹象,可以先把发电机侧的先紧固一下看看。
再就是了解一下历史趋势,是不是以前振动就大?如果是带负荷就大的话,考虑轴向电磁中心的问题可能是振源,支撑刚度不足放大了振幅。

卢双龙 发表于 2011-4-3 00:24

回复 1 # hjj73 的帖子

从目前的振动情况分析,大体有以下三种情况:
1、轴承座垂直方向从汽轮机侧到发电机侧瓦振逐渐增大,表明轴承座两侧动刚度出现明显不对称现象,这是导致机组轴向振动大的原因之一。建议检查轴承座与台版、台板与基础之间的连接情况,可以通过“差别”振动进行分析。
2、轴向振动是出现在带负荷过程中,如果轴承采用的是球面轴承,如有机会建议检查球面紧力。通常情况下,要求留有0-3丝的间隙,如果检修过程中采用过盈配合,导致球面瓦灵活性不好,同样会引起较大的轴向振动,尤其表现在带负荷过程中,这在以前处理振动时遇到过。
3、电气因素的影响。可以通过“断电速查”的方法,如果断电后轴向振动明显减小,表明与电气因素有较大关联,这多数由轴向刚度较差所致。
   从目前情况来看,引起该机组轴向振动超标的主要原因为1、2所致。

xionic 发表于 2011-4-4 18:54

载荷波动
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