传感器埋设应注意哪些问题？
各位高手，我对传感器的埋设一点都了解，也不知道在埋设方面应注意哪些问题。所以特来请教。不知道有没有专门的资料将传感器如何埋设的？回复 1 # ccb137731 的帖子
LZ准备把传感器埋在哪儿？能把背景介绍一些吗？ 回复 2 # cl_1982614 的帖子
我准备将压力传感器埋在堆石里（最大粒径在80cm左右），通过增设垫层测得堆石体的应力大小。 是压力传感器，不是应变片？ 我問一下啊，你是要測它的哪一個軸向啊，X,Y,Z的方向都不一樣哦，豎著埋的話你一定要注意的那條信號線不要被弄到了，再有就是一定要把傳感器貼平，如果不平的話測出來的數據就不准確，倒著埋的話方法也是差不多，注意走線就OK了。 地感检测器地感线圈埋设知识(转)
环形线圈，它由专用电缆绕几匝及其馈线构成，它通过一个变压器接到被恒流源支持的调谐回路，有源环形线圈构成lc调谐回路的电感部分，并要线圈周围的空间产生电磁场。当含有乌铁金属的车体进入线圈磁场范围，车辆铁构件内产生自成闭合回路的感应电涡流；此涡流又产生与原有磁场方向相反的新磁场，导致线圈的总电感变小，引起调谐频率偏离原有数值；偏离的频率被送到相位比较器，与压控振荡器频率相比较，确认其偏离值，从而发出车辆通过或存在的信号。
地感检测器地感线圈埋设知识(转)，埋在路面下的有源环形线圈产生的电磁场有一定的作用范围，路面上部有效高度称为检测场高。场高决定开线圈的几何尺寸和匝数，约等开方形线圈边长的一半；车辆底盘高度大于场高，将无法获得车辆整体通过的有效输出，小尺寸环形线圈只能得到与单个轮轴相对应的输出信号。因此，线圈的几何尺寸应由被检车辆底盘高度决定。
环形线圈由多芯低阻抗软铜线的电缆绕成，单芯铜线直径约0.5mm，导电总截面积约为1.5mm2(如7芯铜线)，外包聚丙烯或交键聚乙烯（xh-hw）作为绝缘层，绝缘层的平均厚度约0.8～1.0mm；电缆外径不大于4mm，介电常数不超过2.3，其性能指标应满足超低压（32va以下）电缆的要求。一般将电缆绕四匝成为线圈，线圈的边长和形状（正方、长方或其它）根据需要而定，主车道的线圈大部为2m×2m的正方形；线圈加锁线后的电感量为20～2500uh（随频率而定），并在此范围内连续自动作漂移补偿，用50hz电源检测，线圈本身约100～150uh，加馈线后约为200～250uh；馈线长度应＜500m，最好控制在150m以内，线圈与馈线串联电阻应小于10ω。在收费车道和入口匝道，线圈可以采用菱形、长方形和其它特种形状，以适应不同的检测需要。
希望有用 回复 6 # 1162380934 的帖子
谢谢呀。
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